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WHEEL PARTS

Ruben Regular Tire

fb_ruben.jpgカラー: black, black/tan
税込価格 ¥3,150 
税込価格 ¥3,675(black/tan)

・Campillera (Front) / [20"×2.25"] & [20"×2.15"]
・Callejera (Rear) / [20"×2.0"] & [20"×1.90"]





ついに登場、RUBEN TIRE。
フロントは2.25、リヤは2.0というサイズ。
コンセプトはRUBENのライディングにも耐えうるべく、高耐久なタイヤだった。
太くすればクッション性もアップするが、重量アップや、転がり抵抗の増大で不愉快
さもアップする。空気圧を高くすれば、転がりは軽減するが、クッション性が・・・。
RUBENはケーシングから見直し、前後別々のサイズ、構造を採用。彼のスキルが完璧に
フィードバックされたタイヤがここに完成した。


RUBEN 2.25 (Campillera (Front) / 20"×2.25") (Weight: 754g)

サイズだけを見ればかなり太いサイズの領域になる。
太くした最大の理由はクッション性。
リムにはめたときに気ずくのが、サイドのしなやかさ。固すぎず、腰がある感じ。DH
系のタイヤに非常に近い。ケーシング自体の質が良くなければ出せないテイスト。
そしてブロックの高さ。低めにできているのがお解りいただけるだろうか?これが太く
ても、失速しない最大の理由。ダートでのコントロール性も考慮して、一つおきにブ
ロックを配置。


RUBEN 2.0 (Callejera (Rear) / 20"×2.0") (Weight: 743g)

リヤタイヤの最大の特徴は、サイドに付けられたグラインドプロテクション。サイド
ブロックの最端と、サイドの一本のラインが同じ高さになっているのがお解りいただ
けるだろうか?これにより、リムやタイヤサイド部分が完璧に保護される。
サイド全体をゴムで覆う他メーカーの物とは重量も大きく変わってくるだろう。
ブロックの低さはフロントと共通。パターンはより転がりを重視して、ブロックの抜
きは無い。



canpillera215.jpg
・Campillera (Front) / 20"×2.15"
Weight: 668g
110psi


callejera190.jpg
・Callejera (Rear) / 20"×1.90"
Weight: 622g
110psi

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